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比鯊魚鰭天線更先進(jìn)的平板天線
發(fā)布時(shí)間:
2020-12-24 15:03
鯊魚鰭天線雖然比更加傳統(tǒng)的外置天線好看一點(diǎn),隨著時(shí)代在發(fā)展,集成在汽車的平板天線也要全面取代鯊魚鰭天線。
新型汽車天線:平板天線
平板天線是一種扁平的天線,設(shè)計(jì)成扁平或某種特定的形狀,從而替代難看的“鯊魚鰭”天線。平板天線最初由航空電子天線發(fā)展而來(lái),其集成于軍用飛機(jī)曲面外殼中以減少空氣阻力,取代了傳統(tǒng)天線突出于飛機(jī)表面的設(shè)計(jì)。
如同手機(jī)一樣,汽車平板天線埋入電子設(shè)備中、車身表面之下,有助于避免不雅觀的散熱器元件,以及低效率和額外電纜成本。它們將許多天線整合到單個(gè)設(shè)備中,同時(shí)提升了車輛美觀性和空氣動(dòng)力學(xué)性能。此外,它們可以與無(wú)線電系統(tǒng)集成,進(jìn)而提升性能。
飛宇信天線生產(chǎn)廠家下單流程,電話咨詢,確認(rèn)參數(shù),確定規(guī)格,出具方案,設(shè)計(jì)樣品,供貨,售后服務(wù)。
鯊魚鰭天線,平板天線,外置天線
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2019-07-16 17:33
天線的極化,就是指天線輻射時(shí)構(gòu)成的電場(chǎng)強(qiáng)度方向。極化波當(dāng)電場(chǎng)強(qiáng)度方向垂直于地上時(shí),此電波就稱為垂直極化波;當(dāng)電場(chǎng)強(qiáng)度方向平行于地上時(shí),此電波就稱為水平極化波。
2019-07-16 17:28
基站的實(shí)際發(fā)射功率由導(dǎo)頻,控制信道,尋呼信道等開銷信道+業(yè)務(wù)信道的功率組成。基站的發(fā)射功率與天線類型、當(dāng)時(shí)工
作的信道數(shù)目、與手機(jī)的距離等有關(guān),發(fā)射功率在數(shù)十瓦量級(jí),如10W+,或40W~60W。機(jī)發(fā)射功率
2019-07-12 17:37
內(nèi)置天線經(jīng)常采用的幾種形式分別為,分為彈片形式和chip貼片天線和FPC天線。貼片天線的形式是統(tǒng)一規(guī)格的,有固定的尺寸,焊盤的位置和尺寸根據(jù)具體規(guī)格的天線也是固定的。另外根據(jù)特定型號(hào)的天線有相關(guān)的天線周圍凈空的要求和設(shè)備尺寸的建議等設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見(jiàn)。
2019-07-12 17:28
1、無(wú)線電波是指在自由空間(包括空氣和真空)傳播的電磁波,其頻率一般在3GHz到30GHz之間。無(wú)線電技術(shù)是通過(guò)無(wú)線電波傳播信號(hào)的技術(shù)。??無(wú)線電技術(shù)的原理在于,導(dǎo)體中電流強(qiáng)弱的改變會(huì)產(chǎn)生無(wú)線電波。利用這一現(xiàn)象,通過(guò)調(diào)制可將信息加載于無(wú)線電波之上。當(dāng)電波通過(guò)空間傳播到達(dá)收信端,電波引起的電磁場(chǎng)變化又會(huì)在導(dǎo)體中產(chǎn)生電流。通過(guò)解調(diào)將信息從電流變化中提取出來(lái),就達(dá)到了信息傳遞的目的。?2、無(wú)線傳輸是利用
2019-07-11 17:35
在我們了解射頻同軸連接器技術(shù)之前,應(yīng)該先要弄清楚什么射頻同軸連接器,如果對(duì)射頻同軸連接器的基本概念都不認(rèn)識(shí)的話,又何談去理解射頻同軸連接器技術(shù)相關(guān)問(wèn)題呢。下面盛榮電子有限公司為您整理了一些射頻同軸連接器的相關(guān)知識(shí),希望對(duì)您有用。
2019-07-11 16:24
無(wú)線模塊的通信距離是一項(xiàng)重要指標(biāo),如何把有效通信距離最大化一直是大家疑惑的問(wèn)題。本文根據(jù)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)及對(duì)天線的選擇與使用方法做了一些說(shuō)明,希望對(duì)工程師快速調(diào)試通信距離有所幫助。