
熱門搜索: 網(wǎng)通設(shè)備類天線 基站天線 智慧型抄表類天線 車載天線
如何理解天線駐波比--飛宇信
發(fā)布時間:
2019-08-05 16:49
電壓駐波比(VSWR)是射頻技術(shù)中最常用的參數(shù),用來衡量部件之間的匹配是否良好。
首先會想到測量一下天線系統(tǒng)的駐波比是否接近1:1,如果接近1:1,當(dāng)然好。常常聽到這樣的問題:但如果不能達(dá)到1,會怎樣呢?駐波比小到幾,天線才算合格。VSWR及標(biāo)稱阻抗發(fā)射機與天線匹配的條件是兩者阻抗的電阻分量相同、感抗部分互相抵消。如果發(fā)射機的阻抗不同,要求天線的阻抗也不同。
在電子管時代,一方面電子管本輸出阻抗高,另一方面低阻抗的同軸電纜還沒有得到推廣,流行的是特性阻抗為幾百歐的平行饋線,因此發(fā)射機的輸出阻抗多為幾百歐姆。而現(xiàn)代商品固態(tài)無線電通信機的天線標(biāo)稱阻抗則多為50歐姆,因此商品VSWR表也是按50歐姆設(shè)計標(biāo)度的。
影響天線效果的最重要因素:諧振讓我們用弦樂器的弦來加以說明。無論是提琴還是古箏,它的每一根弦在特定的長度和張力下,都會有自己的固有頻率。當(dāng)弦以固有頻率振動時,兩端被固定不能移動,但振動方向的張力最大。中間擺動最大,但振動張力最松弛。這相當(dāng)于自由諧振的總長度為1/2波長的天線,兩端沒有電流(電流波谷)而電壓幅度最大(電壓波腹),中間電流最大(電流波腹)而相鄰兩點的電壓最?。妷翰ü龋?/span>
我們要使這根弦發(fā)出最強的聲音,一是所要的聲音只能是弦的固有頻率,二是驅(qū)動點的張力與擺幅之比要恰當(dāng),即驅(qū)動源要和弦上驅(qū)動點的阻抗相匹配。具體表現(xiàn)就是拉弦的琴弓或者彈撥的手指要選在弦的適當(dāng)位置上。我們在實際中不難發(fā)現(xiàn),拉弓或者撥弦位置錯誤會影響弦的發(fā)聲強度,但稍有不當(dāng)還不至于影響太多,而要發(fā)出與琴弦固有頻率不同的聲響卻是十分困難的,此時弦上各點的振動狀態(tài)十分復(fù)雜、混亂,即使振動起來,各點對空氣的推動不是齊心合力的,發(fā)聲效率很低。
天線也是同樣,要使天線發(fā)射的電磁場最強,一是發(fā)射頻率必須和天線的固有頻率相同,二是驅(qū)動點要選在天線的適當(dāng)位置。如果驅(qū)動點不恰當(dāng)而天線與信號頻率諧振,效果會略受影響,但是如果天線與信號頻率不諧振,則發(fā)射效率會大打折扣。所以,在天線匹配需要做到的兩點中,諧振是最關(guān)鍵的因素。在早期的發(fā)信機,例如本期介紹的71型報話機中,天線電路只用串聯(lián)電感、電容的辦法取得與工作頻率的嚴(yán)格諧振,而進一步的阻抗配合是由線圈之間的固定耦合確定死的,在不同頻率下未必真正達(dá)到阻抗的嚴(yán)格匹配,但是實際效果證明只要諧振就足以好好工作了。因此在沒有條件做到VSWR絕對為1時,業(yè)余電臺天線最重要的調(diào)整是使整個天線電路與工作頻率諧振。
天線的駐波比和天線系統(tǒng)的駐波比
天線的VSWR需要在天線的饋電端測量。但天線饋電點常常高懸在空中,我們只能在天線電纜的下端測量VSWR,這樣測量的是包括電纜的整個天線系統(tǒng)的VSWR。當(dāng)天線本身的阻抗確實為50歐姆純電阻、電纜的特性阻抗也確實是50歐姆時,測出的結(jié)果是正確的。當(dāng)天線阻抗不是50歐姆時而電纜為50歐姆時,測出的VSWR值會嚴(yán)重受到天線長度的影響,只有當(dāng)電纜的電器長度正好為波長的整倍數(shù)時、而且電纜損耗可以忽略不計時,電纜下端呈現(xiàn)的阻抗正好和天線的阻抗完全一樣。但即便電纜長度是整倍波長,但電纜有損耗,例如電纜較細(xì)、電纜的電氣長度達(dá)到波長的幾十倍以上,那么電纜下端測出的VSWR還是會比天線的實際VSWR低。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年,是一家專業(yè)從事無線通信產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人:13802709089 楊經(jīng)理(微信同號)。
相關(guān)文章--- 什么是RF連接器連接器?
2020-12-28 17:32
天線生產(chǎn)廠家?guī)私馓炀€的信號傳輸,深圳市飛宇信電子有限公司,專注天線研發(fā)設(shè)計,生產(chǎn),銷售十三年,擁有超過53項國家發(fā)明專利,飛宇信產(chǎn)品涉及全部無線終端, 尤其在5G通訊領(lǐng)域,研發(fā)團隊獲得了行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。
2020-12-25 16:04
飛宇信天線廠家專注通訊天線、模塊類、應(yīng)用解決方案,到無線終端通訊設(shè)備的研發(fā)設(shè)計,生產(chǎn),銷售于一體的國家高新技術(shù)企業(yè),物聯(lián)網(wǎng)最重要的就是需要天線技術(shù)的支持,天線發(fā)展的好壞意味著物聯(lián)網(wǎng)能不能提升一個高度。
2020-12-24 15:15
GPS天線是什么天線構(gòu)造是怎樣,GPS用途越來越廣,應(yīng)用的地方有手機,汽車,無人機,軍事領(lǐng)域,等等都需要用到GPS,gps接受信號就必須要有g(shù)ps天線
2020-12-24 15:03
鯊魚鰭天線雖然比更加傳統(tǒng)的外置天線好看一點,隨著時代在發(fā)展,集成在汽車的平板天線也要全面取代鯊魚鰭天線。
2020-12-23 15:29
早期無線路由器天線都是外置天線,但是呢由于消費者覺得是天線越多信號越好,各方面都好,廠家為了迎合消費者也將無線路由器越做越多天線,個別用戶也開始覺得這樣的路由器太丑了,效果也沒想象中好,而隨著隨著科技技術(shù)的發(fā)展,隱藏式天線逐漸流行,由于天線被“隱藏”了,因此路由器變得更大方美觀,隨便往家里一放還能當(dāng)裝飾品。
2020-12-23 15:25
天線生產(chǎn)廠家選飛宇信-生產(chǎn)能力,30000平米實力工廠600人生產(chǎn)力,產(chǎn)品覆蓋(GSM,MB,Lora,藍(lán)牙,GPS,2G,3G,4G,5G)等無線通信領(lǐng)域,可提供OEM\ODM\EMS服務(wù)器。